一汽解放 11 月 14 日宣布，其自主正向研发的 CA6DV1-E66C 重型柴油发动机已完成全部试验，成功通过欧盟欧六 e+ 排放法规全套认证，成为国内首个取得该法规认证的重型柴油机机型。
一汽解放方面表示，这一成果意味着中国自主重型柴油机排放控制技术达到全球顶尖水平，并打破海外高端动力在欧洲市场的技术壁垒，是国产重型动力在高端海外排放准入领域的一次突破。
欧六 e+ 考核覆盖多个维度
欧六 e+ 是当前欧盟重型柴油机领域技术门槛极高的排放法规，对整车道路实际排放、后处理耐久、车载诊断系统及能耗监测等多个维度设置严苛考核指标，试验链条长、验证标准严，是进入欧盟高端商用车市场的核心准入门槛。
经权威认证，CA6DV1-E66C 的氮氧化物、颗粒物等核心污染物排放大幅优于欧六 e+ 法规限值，排放裕度充足；该机型还提前储备了下一代排放法规的迭代技术。
高热效率平台与出口车型
CA6DV1 是解放动力全新一代大马力高效重型柴油机平台，此前已实现 49.2% 的量产高热效率，最大扭矩突破 3000N·m。此次取得欧六 e+ 认证，为 J7 创领等高端出口车型搭载 CA6DV1 动力进入欧洲市场提供了关键准入条件。